CB1300 Super Four.
NakedMart 1998’de Japonya’da satışa çıkan ilk SC40, 1.284 cc sıvı soğutmalı dört silindirli SC38E motor ve karbüratör kullanır. Honda arşivi yürür ve kuru ağırlığı ayrı bildirir.
Teknik ayrıntılar.
Kaynak pazarı: Japonya. Model yılı: 1998. Varyant: SC40 ilk Japonya sürümü.
Honda resmî teknik kaynağını aç ↗Honda’nın Japonya iç pazarı için yıl ve donanımı belirtilmiş basın dosyası. Kuru ve araç ağırlığı ayrı değerlerdir.
Kaynak kontrolü: Belirtilmemiş · Model yılı: doğrulandı
Honda 1998 Japonya basın dosyası
“—” doğrulanmamış veriyi gösterir. Farklı ölçüm tanımları doğrudan karşılaştırılmamalıdır.
- Motor hacmi
- 1.284 ccÜretici motor hacmiAlan kaynağı ↗
- Maksimum güç
- 73,55 kWMaksimum güç, 7.500 dev/dk · Honda tablosu 100 PS. 1 PS = 0,73549875 kW dönüşümüyle yaklaşık 73,55 kW.Alan kaynağı ↗
- Maksimum tork
- 119,64 NmMaksimum tork, 5.000 dev/dk · Honda tablosu 12,2 kgf·m. 1 kgf·m = 9,80665 Nm dönüşümüyle yaklaşık 119,64 Nm.Alan kaynağı ↗
- Sele yüksekliği
- 790 mmÜretici sele yüksekliğiAlan kaynağı ↗
- Ağırlık
- 273 kgÜretici yürür ağırlık · Kuru ağırlık 249 kg. Karşılaştırmada araç ağırlığı gösterilir.Alan kaynağı ↗
- Yakıt deposu
- 21 LÜretici yakıt deposu kapasitesiAlan kaynağı ↗
1998 Honda CB1300 Super Four · SC40 ilk Japonya sürümü
Mart 1998’de Japonya’da satışa çıkan ilk SC40, 1.284 cc sıvı soğutmalı dört silindirli SC38E motor ve karbüratör kullanır. Honda arşivi yürür ve kuru ağırlığı ayrı bildirir.
Motor yağı ve bakım
Japon parça kataloğu MonotaRO, ilgili SC40 şasi aralığında yağ değişimi için 3,7 L, filtre de değiştirildiğinde 3,9 L verir. Honda basın dosyasında ayrıca 4,6 L toplam kapasite yer alır. Yağ sınıfını ve bakım miktarını kendi şasi numaranıza ait kılavuzdan doğrulayın.
CB1300 Super Four hakkında sık sorulan sorular
Bu sürümün ağırlığı nasıl ölçülmüş?
Honda tablosunda araç ağırlığı 273 kg, kuru ağırlık 249 kg olarak ayrı verilir.

